2019年以来，因降水天气及空气污染共同作用，合肥新桥机场出现多次低云低能见度天气，其中1月5日出现连续16小时大雾天气；1月7日至8日出现连续19小时大雾天气，能见度最低仅100米，垂直能见度60米，1月10日早晨出现6小时大雾天气，最低能见度200米。连续的低云低能见度天气对航班的正常运行造成了一定的影响。

面对长时间大范围的低云低能见度天气，安徽空管分局气象台预报室严阵以待，认真部署，预报人员高度重视，认真分析各种天气资料，加密天气会商频率，主动联系各气象用户，及时通报实时天气实况、预报结果和天气变化趋势，全力提供最精细的预报服务。1月1日至10日，气象台共发布大雾天气灾害性预警5份，机场警报12份，机场天气短信23份，为各用户提供了及时有效的气象服务，努力将大雾对飞行的影响降至最低。