2019年以来,因降水天气及空气污染共同作用,合肥新桥机场出现多次低云低能见度天气,其中1月5日出现连续16小时大雾天气;1月7日至8日出现连续19小时大雾天气,能见度最低仅100米,垂直能见度60米,1月10日早晨出现6小时大雾天气,最低能见度200米。连续的低云低能见度天气对航班的正常运行造成了一定的影响。
面对长时间大范围的低云低能见度天气,安徽空管分局气象台预报室严阵以待,认真部署,预报人员高度重视,认真分析各种天气资料,加密天气会商频率,主动联系各气象用户,及时通报实时天气实况、预报结果和天气变化趋势,全力提供最精细的预报服务。1月1日至10日,气象台共发布大雾天气灾害性预警5份,机场警报12份,机场天气短信23份,为各用户提供了及时有效的气象服务,努力将大雾对飞行的影响降至最低。