华东空管局空管中心成功应战2019年第一波强雷雨天气
            发布日期: 2019-04-15           来源: 华东空管局 (文 周艳)            点击量: 33次

4月9日,申城双黄预警高挂。这一天,华东部分地区遭遇2019开年来最剧烈的一次天气过程;这一天,上海区域内仍有六千多架次的航班需前往各目的地;这一天,对以保障航班安全和有序为目标的华东空管局空管中心而言,是一场考验能力的“硬仗”。

在气象部门准确预报的雷电暴雨面前,华东空管局空管中心提前准备、积极协调,优化流控措施、高效协同配合,全体人员以高度的责任意识和主动的服务意识,用心坚守、真情保障,确保空中交通安全有序。从清晨到凌晨,从夜晚到白天,我们就是这样忙碌而充实着……

4月8日8:00,管制、流量与气象三部门协同会商,与即将过境的天气系统初次“照面”后,空管中心制定保障预案,开展预战术流量管理;15:00,再次三方会商,了解天气发展情况;随后,结合预测的天气发生时间和影响范围,主动与相关机场和运管委协调沟通,制定辖区内协调机场流量限制评估单,给出航班调减建议;20:00起,结合天气变化趋势,中心对将首先受到影响的南京机场制定总量控制方案,随后发布上海区域的进港航班流量限制;4月9日7:00,中心流量管理室再次与气象部门沟通,根据更为准确的天气信息,进一步精准流量管理方案,并在CDM系统设置起飞航班调控措施;9:00,空管中心召开安全生产讲评会,部署雷雨保障工作;11:00,天气系统快速自西向东推进,区域内多个航班正曲折绕飞,空管中心总值班团队根据气象部门提供的天气变化和移动情况,适时调整放飞和进港限制;13:00,终端区雷雨覆盖;13:30,雷暴覆盖虹桥机场,静风状态突转侧风10米/秒,航班起降被迫停止29分钟;14:15,浦东大雷雨,14:00到15:00浦东仅能起降24架次,直到17:00解除……中心根据天气移动分步调减流量限制,全力疏散积压航班,逐步恢复正常运行秩序。

其实在4月8日15:38起,浦东机场还经历了一次突发的低云低能见度天气,Ⅱ类运行持续至4月9日7:35。对于这种较难预报的天气,空管中心及时启动备用方案,空域内进近、区域盘旋消化空中航班,虹桥接受备降18架次,各部门通力合作、确保安全。然而大雾刚去,雷声又起,“无缝衔接”的复杂天气,时刻考验着空管人。

本次雷雨覆盖范围广、影响航路航站多,为确保安全且最大限度的争取正常,空管中心各级领导均驻守现场,研讨天气趋势和流量措施,做好统筹决策;并在空管系统视频协调会上争取支持,尽量帮助受影响机场尽快恢复正常运行。运行中,主动向军航管制部门申请绕飞空域,提前增加调配空间,为受影响航班寻找最佳飞行路径;启动人员备份机制,调配业务骨干值守,加设监控席,密切关注繁忙扇区;塔台、进近、区域和流量各部门也各司其职、高效联动。4月9日当天,空管中心安全保障虹桥653架次、浦东1352架次、进近2529架次和区域6053架次的航班。“天气虽然恶劣,但我们足够专业。”这是每个坚守岗位空管人的自信。

提前的方案、熟练的流程、默契的配合、精准的指挥,得益于未雨绸缪的充分积累以及部门间的合作无间、扎实充分的管制培训、多次复盘分析的经验总结和常抓不懈的运行质量,才能串起整个运行保障过程安全有序的链条,才有复杂环境下“以实应变”的具体表现。夏季即将来临,雷暴、对流等复杂天气考验会更加频繁,为确保广大旅客的平安顺畅出行,空管中心将做好准备,打赢雷雨保卫持久战。

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